Правильно падать – тоже наука!
С наступлением зимы не только автомобилисты, но и пешеходы остро ощущают проблемы, связанные с гололедом на дорогах. Конечно же, коммунальные службы прикладывают все усилия, чтобы избавить дороги ото льда, однако не всегда успевают. Поэтому каждый пешеход должен сам позаботиться о своей безопасности и принять все меры, чтобы не получить травмы на зимнем льду.
Народными умельцами изобретено множество приспособлений для обуви, которые помогают ей не скользить на льду. Многие из этих средств определенно эффективны, но, к сожалению, большинство из них одноразовые. Например, наклейки на подошву из наждачной бумаги, которые обеспечивают пешеходу «надежное сцепление с дорогой». Только вот наждачка должна быть на тканевой основе, так как бумажная быстро размокнет от сырости. Нет наждачной бумаги – подойдет лейкопластырь, только действие его еще более кратковременное. Также для безопасной ходьбы в гололед на подошвы приклеивают кусочки пористой резины, поролон и двухсторонний скотч. Всех этих приспособлений едва хватает на один день, но как временное решение они вполне хороши. Теперь необязательно каждый вечер ломать голову над тем, что же приклеить на подошвы, чтобы ненароком не упасть и не сломать себе что-нибудь. В магазинах продаются готовые съемные наклейки для обуви, а в сапожных мастерских клеят специальные нескользящие накладки.
Каждый пешеход должен помнить, что ни одна противоскользящая накладка не убережет его от случайно падения, если зимняя обувь выбрана необдуманно. Удобная нескользящая обувь является залогом безопасности человека в зимний гололед. Самым удачным вариантом считается обувь на рифленой полипропиленовой подошве, которая создает максимальное сопротивление при ходьбе по льду. А вот гладкая резина, наоборот, становится основной причиной падений и травм пешеходов. Высота, ширина и форма каблука также играет первостепенную роль: от высоченных шпилек в зимний период лучше отказаться.
При ходьбе по ледяным дорожкам необходимо проявлять осторожность: один неверный шаг – и падение обеспечено. Падение на лед в лучшем случае сопровождается мелкими ушибами, а в худшем – серьезными переломами. Поэтому по возможности следует избегать хождения по накатанному льду, лучше держаться обочины дорожки.
Первые же заморозки покрывают тротуар тонкой ледяной коркой, которая гораздо опаснее, чем старый толстый лед. Только появившаяся наледь весьма коварна: она обманывает пешехода, заманивая видимостью асфальта.
Каким бы ни был лед – новым или старым, ходить по нему нужно уметь. В первую очередь необходимо расслабиться и немного согнуть ноги в коленях. От этого центр тяжести смещается в нижнюю часть тела, и пешеход обретает дополнительную мобильность. Многим помогает скользящая ходьба по льду – не отрывая ног и короткими шагами. Этот способ безопасен только относительно: при постоянном скольжении обувь как бы шлифуется и становится еще более скользкой. Другой, более разумный вариант: осторожно перекатывать ногу с пятки на носок, стараясь при этом держать центр тяжести ровно посередине. Ни в коем случае не нужно делать отталкивающих движений: при этом нога может проскользнуть, и тогда падение неизбежно.
При перемещении на льду неплохо иметь возможность придерживаться. Хорошо, если по краю дороги есть деревья, стены или забор. Следует избегать хождения по поверхности, где при падении можно травмироваться об острые предметы: торчащую арматуру, острые камни и трубы. Если требуется спуститься по ледяному склону, ни в коем случае нельзя делать этого на ногах. Лучше скатиться сидя, подложив под себя подходящий кусок картона или пакет. При этом не стоит бояться показаться «ненормальным» в глазах окружающих – целая голова и другие кости куда дороже. Всегда нужно помнить о тех нелепых несчастных случаях, которые происходят с людьми из-за беспечного поведения на льду.
Как бы ни был осторожен пешеход, падений в зимний гололед мало кому удается избежать. Поэтому падать правильно тоже надо уметь. Ходьба на слегка согнутых ногах поможет быстрее сконцентрироваться и лучше контролировать падение. Держать руки в карманах не стоит – так можно лишить себя природного балансира. Теряя равновесие, нужно стараться не упасть навзничь, а осесть на землю, согнув колени. Если падение неизбежно, необходимо сгруппироваться к центру и не держать прямыми конечности. Перекатывание смягчит удар при падении.
Важно: при падении в первую очередь нужно беречь голову. Падая набок или вперед, следует как можно сильнее прижать голову к грудной клетке - так она будет максимально защищена. Всегда нужно стараться упасть набок, ведь при опрокидывании назад шансов защитить голову становится гораздо меньше.







Комментировать