Как выбрать роликовые коньки

Спорт входит во все большее количество домов, становясь важнейшей составляющей жизни современного человека. Кто-то увлекается футболом, кто-то – не так давно появившимися новшествами: скейтбордом, сноубордом или роликами.

Практически в любом более-менее крупном городе существуют «общины» роллеров, которые демонстрируют окружающим мастерство владения четырех- или пятиколесными средствами передвижения. Нередко, наблюдая как очередной альтернативный подросток лихо съезжает по перилам, сердце обычного горожанина екает, и он загорается желанием освоить доселе неведомые ему ролики. Но какую выбрать модель? Какая фирма более надежна? На каких роликах лучше начинать учиться ездить? В данной статье мы остановимся именно на этих вопросах.

Общая информация

Прежде всего познакомимся с конструкцией роликовых коньков. Ролик состоит из ботинка, рамы, на которой держатся колеса, манжеты, различные клипсы или шнурки. Именно к этим составным частям коньков и стоит присмотреться перед покупкой.

Первое, на что стоит обратить свое внимание, - это на тип роликовых коньков. Производители постоянно выпускают новые модельные линейки продукции, они совершают инновационные открытия в мире спорта, так, относительно недавно появились ролики, разработанные специально для исполнения экстремальных трюков, для скоростного бега, для катания по перилам. Согласитесь, начинающим не стоит начинать с таких роликов. Впрочем, выделить их из числа других довольно просто. Для того чтобы сузить круг выбора, приведем перечень основных признаков роликов, которые точно не следует покупать новичкам.

Некоторые модели роликов отличаются от других уменьшенным размером колес. Данные модели предназначены, прежде всего, для агрессивного катания, при котором выполняются различные трюки, в частности, осуществляется езда по перилам. Приобретя подобную модель, новичок может получить стойкое отвращение к этому виду спорта, не говоря уже о том, что ездить на них не научиться.

Не стоит смотреть на ролики с низким ботинком и пятью колесами, поскольку они предназначены для скоростной езды. Данным роликовым конькам не свойственна хорошая управляемость, для обучения они не совсем удобны. Стоит знать о том, что ролики могут быть с тормозами и без. На первых порах тормоза вам могут очень пригодиться, вам ни к чему в этот период высокие скорости.

Ботинок роликового конька призван поддерживать ступню, то есть от того, насколько верен ваш выбор, будут зависеть ваши комфорт и равновесие. При неправильном выборе, например, неподходящем размере, катание не только не принесет удовлетворения, но и будет лишено вообще какой-либо пользы. Ботинок роликового конька может быть жестким, мягким или комбинированным. Конечный выбор будет определяться плюсами и минусами той или иной конструкции.

До недавнего времени более всего среди роллеров пользовался спросом жесткий ботинок. Данная модель обеспечивает защиту от ударов и отлично фиксирует ногу. Ботинок представляет собой пластмассовую конструкцию со вставленным мягким носком. При ношении таких роликов нога хорошо вентилируется. В магазинах представлен богатый ассортимент роликовых коньков с жестким ботинком, поэтому для вас не составит труда подобрать подходящую именно вам модель. Среди минусов данной модели – сложность чистки, недостаточная фиксация (в некоторых моделях), приводящая к потере равновесия.

Не так давно на рынке появились ролики с мягкими ботинками, которые приобретают все большую популярность. Подобные ролики позволяют надежно зафиксировать суставы стопы, в них можно выполнять сложные трюки. По ощущениям они напоминают кроссовки, ногам в них более комфортно. Начинающим роллерам может сложнее даться освоение этих коньков. В любом случае, решать вам. Выбор роликов с мягким ботинком действительно велик.

«Золотая середина» - комбинированная конструкция, сочетающая в себе свойства жесткой и мягкой моделей. Такой ботинок хорошо фиксирует ногу, осуществляет защитные и ударостойкие функции.

Не следует покупать ролики, ориентируясь лишь на размер, обязательно померьте их. Дело в том, что один и тот же размер может быть различным у разных производителей. Гораздо лучше перемерить как можно больше моделей, чтобы потом ездить в свое удовольствие.

Важные части конструкции

Качество роликовых коньков, а соответственно, и удобство при езде во многом зависит от колес. Колеса могут отличаться друг от друга размером, материалом, плотностью и качеством подшипников.

В дешевых роликах от неизвестных производителей вы не встретите качественных подшипников. С роликами известных брендов (Rollerblade, K2, Salomon) дело обстоит с точностью до наоборот. Уже ради сохранения доброго имени такие производители не экономят за счет качества. Начинающему может быть сложно разобраться во всех тонкостях, главное при выборе не покупать откровенно дешевые модели. Тому, кто при покупке нарвался на дешевую подделку, оснащенную пластмассовыми колесами, лучше вообще не пробовать кататься. Езда на чем-то подобном скорее напоминает шаг. Звуки, которые будут вас сопровождать при «езде», сопоставимы с игрой на кастрюлях оркестра глухонемых музыкантов. Данная какофония звуков будет очень близка к треску пластмассы по неровному асфальту.

Бесшумное передвижение и хорошее сцепление с асфальтом обеспечивают современные ролики, колеса которых изготовлены из полиуретана. Главные критерии колеса – диаметр и плотность. Эти значения обычно указываются на колесе в виде буквенно-цифровых обозначений (например, 78A-80). Первый индекс (помечен буквой А) «рассказывает» о плотности колеса. Диаметр колес обозначает вторая цифра. При первом взгляде все это может показаться запутанным и непонятным. Давайте рассмотрим основные принципы, которыми стоит руководствоваться при выборе колес по этим цифрам.

Сцепление с дорогой, удобство и скорость езды зависят от плотности колес. Тем, кто имеет большой вес, лучше выбирать колеса повышенной плотности. В противном случае придется часто менять практически новые колеса. Изделия помягче позволяют наслаждаться комфортом при езде по неровным дорогам, а также они дают возможность развивать высокие скорости. Но стираются такие колеса быстрее жестких.

Чем меньший диаметр имеют колеса, тем более агрессивной может быть езда на роликах. С маленькими колесами легче даются сложные трюки, например, езда по перилам. Универсальными считаются колеса с маркировкой 76-82 мм. Начинающим роллерам стоит остановить свой выбор на вариантах с плотностью 78А-80А и диаметром, варьирующим в пределах 76-80 мм.

Рамы роликов бывают пластиковые и металлические. Новичкам подойдут оба варианта. Но различия в коньках с тем или иным видом рамы все же будут, однако они имеют значение, как правило, для «продвинутых» роллеров. Рамы, выполненные из сплавов или легкого алюминия, обладают большим толчковым усилием, то есть такие ролики упрощают разгон. Минусом металлической рамы является сильная вибрация, которой лишены модели с пластиковой рамой.

Приятные пустячки

Выбирая ролики, обратите внимание на клипсы и шнуровку. Клипсы - это механические застежки, которые призваны укрепить и зафиксировать на ногах ботинки. Основное преимущество клипсы – автоматическая фиксация застежки. Чтобы зашнуровать ботинок, потребуется значительно больше времени.

Однако, в отличие от клипсы, шнуровка более качественно фиксирует ролик на ноге. Шнурки более равномерно затягивают ботинки, при этом возникает ощущение, будто у вас на ногах не ролики, а самые обычные кроссовки. Роликовые коньки со шнуровкой прекрасно подойдут для маневров и трюков, поскольку в этом случае боковая поддержка будет выше, чем у роликов с клипсами.

При осмотре креплений необходимо обратить пристальное внимание на пяточный ремень, который обеспечивает закрепление пятки. Он позволяет правильно распределить центр тяжести.

Ноги роллера нуждаются в хорошей вентиляции. Принято считать, что самую лучшую вентиляцию обеспечивает наличие отверстий в пластмассе, однако на самом деле данный эффект дает сетчатая ткань. Тщательно рассмотрите понравившуюся вам модель, расспросите продавца о ее качестве, о типе ткани носка.

Примерка

Не покупайте понравившуюся модель без примерки. При примерке затяните прочно все шнуровки (надежно защелкните клипсы), но не так, чтобы перетянуть, иначе вы нарушите кровоток в ногах. Если ваши ноги при езде будут сильно перетянуты, никакого удовольствия от катания вы не получите, вам уже будет не до того. Имейте в виду, что со временем ботинки роликов разнашиваются, следовательно, не стоит покупать роликовые коньки с расчетом надеть еще одну пару носков. Примеряйте ролики в том, с чем планируете в последующем их надевать. Размер должен идеально соответствовать вашей ноге. Если понравившаяся модель, имеющая один размер, велика, а другая, которая на размер меньше, наоборот, мала, присмотритесь к роликовым конькам другой модели. В противном случае после нескольких катаний роликовые коньки будут болтаться на ногах или сдавливать ступни. Ни о каком комфорте при езде и говорить не придется.

Постойте в роликах, попытайтесь немного в них проехать, имитируйте движения, подобные движениям на дорожке. Таким образом, вы сможете понять, как будут «сидеть» ролики при езде. Смело покупайте роликовые коньки только в том случае, если они вам идеально подошли по размеру. Если же это не так, проделайте то же самое уже с другой моделью. И так до тех пор, пока не найдете «свои» ролики.

Последовав данным рекомендациям, начинающие роллеры не будут разочарованы своим новым увлечением. Удачной езды и красивых трюков вам на этом увлекательном пути!